Financiado por Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE (CESVIMAP)
El objeto de la colaboración es la obtención experimental de la cinemática, la dinámica y los datos de activación muscular cervical de ocupantes de vehículos sometidos a impactos traseros de baja velocidad bajo diferentes condiciones, en ningún caso conllevando riesgo alguno de lesión.
Los datos recabados de la cinemática corporal y de la actividad muscular cervical representan, por la naturaleza del propio ensayo, cotas inferiores a los umbrales propios de una colisión potencialmente lesiva. Poseyendo esta información un valor en sí misma, pueden tener un valioso uso de carácter secundario en la validación de modelos antropométricos de simulación computacional capaces de predecir fielmente las cargas músculo-esqueléticas de ocupantes de vehículos sometidos a impactos traseros de baja velocidad, habitualmente desencadenantes de lesiones cervicales.
Resumen divulgativo: El objeto de la colaboración es la obtención experimental de la cinemática, la dinámica y los datos de activación muscular cervical de ocupantes de vehículos sometidos a impactos traseros de baja velocidad bajo diferentes condiciones, en ningún caso conllevando riesgo alguno de lesión.
Técnicas utilizadas: Sistema de captura de movimiento basados en visión; sistema de sensores inerciales; electromiografía; cinemática inversa; y análisis de datos.
LHOTSE-I